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Porche Boxter PORCHE ESPAÑA
Porche Boxter Número de cilindros 6
Cilindrada 3.436 cm³
Potencia máxima
(DIN) 235 kW (320 CV) a un régimen de revoluciones por minuto 7.200 1/min.
Compresión 12,5 : 1
Porche Boxter Velocidad máxima 267 km/h
0-100 km/h 5,1 s (4,8 s Sport+)
0-160 km/h 11,6 s (11,1 Sport+)
Recuperación (80-120 km/h) 6,1 s (5ª velocidad)

El diseño de los modelos Boxster viene a confirmar sobre todo una filosofía: el aspecto exterior de un Porsche refleja sus valores internos. Y en última instancia los modelos Boxster son sobre todo una cosa: extremadamente deportivos.

El concepto de diseño sigue una regla tradicional en Porsche: la unión de función y diseño. La impresión de su dinámica de conducción y sus formas proceden de un idéntico crisol.

En el frontal se hacen evidentes las mayores prestaciones: tomas de aire sobredimensionadas en una nueva disposición geométrica que le confieren un rostro todavía más dinámico e incrementan el rendimiento de refrigeración. Las aletillas de las tomas de aire del Boxster están esmaltadas en el color del vehículo. En el Boxster S se han mantenido en un deportivo color negro. El llamativo labio de spoiler pone la guinda a su enérgico diseño. El coeficiente aerodinámico de ambos modelos: justo 0,29 y 0,30, respectivamente.

Inconfundible. También de noche: el nuevo diseño de los grupos ópticos. Los modelos Boxster equipan de serie faros halógenos de desarrollo avanzado con luces de posición de LED, que se han integrado separadamente en los grupos ópticos delanteros por encima de las tomas de aire exteriores. Los faros Bi-Xenon con luz de curva dinámica, incluida la luz de conducción diurna en tecnología de LED, se encuentran disponibles discrecionalmente. El nuevo diseño de los faros subraya el pronunciado contorno de las aletas.

La parte trasera también ha sido reelaborada: los pilotos de LED se integran armoniosamente con nueva forma y tecnología en el llamativo diseño de la trasera. La nueva salida de escape central de acero inoxidable, en el Boxster S con dos salidas, y los deportivos difusores en color negro redondean su enérgica estampa.

El nuevo diseño de las ruedas aporta un toque deportivo adicional. El Boxster monta de serie ruedas de 17 pulgadas, el Boxster S de 18. También hay disponibles con carácter opcional para ambos modelos dimensiones de hasta 19 pulgadas.

Los retrovisores exteriores, de mayor tamaño y con nuevo diseño han sido aerodinámicamente optimizados y ofrecen una mejor visibilidad hacia atrás. En conclusión, aún cuando raramente nos sometemos a las reglas establecidas, una sí la hemos tenido en cuenta: «design follows function». Diseño y funcionalidad van de la mano en los modelos Boxster.

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